Современная жизнь диктует свои правила и на сегодняшний день вопрос защиты окружающей среды, то есть сведения к минимуму последствий попадания в почву продуктов нефтепереработки, особенно актуален. 

К сожалению, пока что нельзя сказать, что в России производство биодизельного топлива - задача государственной важности, как, например, в Испании, Германии и некоторых других странах, хотя на региональном уровне воплощаются некоторые государственные программы. Однако, именно биодизельное топливо привлекает все большее внимание и ученых, и потребителей. 

Этот вид топлива может быть использован как в чистом виде, так и в виде смеси, например, в смеси с классическим дизельным топливом. Примечательно, что использование таких комбинаций (например, классическое дизельное и биодизельное топливо) не требует внесения изменений в двигатели машин, что, несомненно, тоже является еще одним аргументом в его пользу. 

Примечательно, что биодизельное топливо, как утверждает статистика, составляет порядка 80% от всего топлива на европейском рынке за последние несколько лет. Производство начало активно развиваться более 20 лет назад, а количество заводов на сегодняшний день составляет несколько сотен. Кроме того, биодизельное топливо значительно продлевает срок работы двигателей машин, так как обладает прекрасными смазочными свойствами и обогащено кислородом.

Что касается нашей страны, то здесь тоже можно говорить об определенном прогрессе, хотя не сравнить с европейскими показателями. Но это пока. В России биодизельное топливо купить нетрудно, так как предложение отечественного рынка реагирует на покупательский спрос. Рост производства биодизельного топлива и повышение существующих экологических стандартов очевидно.

В процессе производства биодизельного топлива может применяться технология добавления отработанного моторного масла, с помощью установки преобразования отработанных моторных масел. Несомненно, установка преобразования отработанных моторных масел достойно зарекомендовала себя, вес которой не превышает 250 кг. И конечно же, производительность ее тоже впечатляет - 35 литров в минуту. Она предназначается, прежде всего, для осуществления процесса предварительной очистки от механических загрязнений отработанных моторных масел. Впоследствии предполагается добавление масла в дизельное топливо (не более 6%). Установка преобразования отработанных моторных масел - выгодное вложение капитала. Качество всего ассортимента, представленного на сайте, подтверждается соответствующими сертификатами. Более подробную информацию о технических характеристиках вы можете посмотреть в таблице.

Очевидно, что биодизельное топливо все больше вытесняет классическое, которое не соответствует растущим требованиям относительно допустимого уровня воздействия на окружающую среду. Биодизельное топливо - будущее, которое наступило уже сегодня!